F225 - F200

Télécharger :

 

  • Puissance du V6 à injection électronique (EFI), un gage de proprété et de sobriété
  • Calage variable des rabres à cames (VCT), pour un supplément d'accélération et de performances
  • Starter automatique PrimeStart™, pour démarrer aussi facilement qu'en voiture
2009-F225-action-01
links
2009-F225-action-01 0 2009-F225-action-02 1 2009-F225-action-03 2
rechts

F225 - F200 

Points forts:

  • Puissance du V6 à injection électronique (EFI), un gage de proprété et de sobriété
  • Calage variable des rabres à cames (VCT), pour un supplément d'accélération et de performances
  • Starter automatique PrimeStart™, pour démarrer aussi facilement qu'en voiture
  • Système d'allumage CDI/TCI, pour la simplicité du démarrage et une fiabilité irréprochable
  • Relevage et trim assistés de grande amplitude, commandés en douceur d'une simple pression sur un bouton.
  • Protection anticorrosion Yamaha, "l'ange gardien" de votre moteur

Qu'attendez-vous exactement d'un hors-bord ? Puissance et accélération phénoménales, mais aussi propreté, silence, souplesse et sobriété ? Alors n'allez pas plus loin ! GRâce à l'injection électronique EFI, au microprocesseur ECU, à la distribution variable VCT, au recyclage des vapeurs grasses et aux dispositifs d'insonorisation, toutes ces qualités sont ici réunies.

Bien sûr, ces modèles héritent de la fiabilité et de la solidité Yamaha dont la réputation a fait le tour de la planète, mais ils bénéficient d'un autre avantage de taille : un simple branchement sur ordinateur permet d'afficher l'historique du moteur et les performances chiffrées.

Grâce à ce système sophistiqué, votre concessionnaire Yamaha peut établir facilement un diagnostic et intervenir rapidement. Comme tous les moteurs à injection électronique depuis les millésimes 2007, les modèles F225, F225C, et F200 sont équipés d'un réseau Yamaha qui permet de raccorder divers indicateurs et instruments de bord proposés en option.

Par ailleurs, l'arbre du nouveau F225C a été raccourci afin d'augmenter le couple à bas et mi-régimes, à l'intention des bateaux sportifs.

F225, F225C ou F200 ? Un plaisir sans nuage, dans tous les cas.