Historique TDM900 : Toutes les versions et tous les coloris 2002-2010
déc. 19, 2010
Vous pouvez nous aider à developper nos motos.
Le Designcafé est une plate-forme interactive où nos responsables produit vous parlent des coulisses du développement de nos motos et scooters et où vous pouvez nous laissez vos réactions et commentaires par le biais d'enquêtes et de questionnaires en ligne.
Tous les articles - Sport Touring
FZ8/Fazer 8 : Une découverte
mai 28, 2010
« Nous avons accordé une attention toute particulière au plaisir de pilotage dans les conditions de roulage rencontrées au quotidien. C’est la raison pour laquelle nous avons voulu un moteur plus ...
Historique FZ6/Fazer : Toutes les versions et tous les coloris de 1998 à 2009
mai 25, 2009
XJ6: Renaissance de la 600 Diversion
nov. 05, 2008
La majorité d’entre nous se souvient de la XJ600 Diversion de la première édition et, pour beaucoup, cette moto a marqué vos débuts comme utilisateur d’un quatre cylindres Yamaha. Présentée en 1991, ...
Nouvelle VMAX : Puissance et adrénaline
juin 17, 2008
"De la puissance, de la puissance et encore de la puissance !" C'est ce que vous entendez constamment quand des pilotes descendent de notre VMAX, en arborant généralement un large sourire. "Ce punch ...
S2 : L'évolution de la gamme FZ6
août 02, 2007
La route qui va de Almeria à Sorbas est fantastique. Elle s'enroule et se déroule autour de la montagne avec un rayon différent pour chaque virage et un grip terrible du bitume.
MT-0S : Nouveau concept Sports
oct. 01, 2006
Après le vif succès rencontré dès sron lancement en 2005 par le roadster sportif MT-01, Yamaha explore de nouvelles voies et envisage d'autres déclinaisons pour ce bicylindre en V de grosse cylindrée.
MT-03: Agilité maximale
août 24, 2005
"J’ai pu tester la MT-03 sur les routes de montagne, c’est super” s’enthousiasme le responsable produit Oliver Grill, “Nous sommes souvent allés sur ces routes pour effectuer des essais, et j’étais ...
MT-01 : Les coulisses du développement: Sensations extrèmes plutot que puissance maxi
août 21, 2004
“Je suis entré chez Yamaha parce qu'ils cherchent toujours à faire les choses différemment" raconte Tsuyoshi, le directeur du Product Planning pour le marché européen.
La MT-01 entre en production
août 01, 2004
Et tous nos amis du Yamaha Design Café y sont pour beaucoup car vos réponses à notre enquête ont pesé lourd dans la balance lorsqu'il fut décidé de commercialiser cette machine hors du commun. Voici ...
MT-03 : Le dernier prototype de salon de Yamaha
sept. 01, 2003
La nouvelle MT-03 exprime une fois encore la volonté de Yamaha de concevoir des motos originales et novatrices. L'esthétique "décoiffante" de la MT-01 présentée au salon de Tokyo de 1999 n'a pas été ...
Le cœur de la R6 bat dans la nouvelle FZ6 Fazer
sept. 01, 2003
Un "Product Planner" à Yamaha Motor Europe nous dit: "Nous avons pris la décision de faire un grand pas en avant avec la nouvelle Fazer tant en termes de choix techniques que de design. La seule ...
FJR1300 : Deuxième génération avec ABS et de nombreuses améliorations de détail
sept. 01, 2002
"Nous pensons que la FJR restera longtemps au catalogue," explique le directeur des ventes et du marketing à Yamaha Motor Europe, "Et nous avons très soigneusement considéré les améliorations à ...
Bulldog rebelles : Une source d'inspiration
sept. 01, 2002
Deux superbes prototypes de salon construits sur la base d'une BT 1100 Bulldog standard sont apparus au salon international de la moto à Munich.
MT01 : Un nouveau concept sportif
juin 01, 2002
L'interview des designers. Un moteur qui vit au rythme d'un tambour.
Mastino Napolitain : Le vrai Bulldog
mars 03, 2002
Mario Inumaru en est convaincu : les motards sont individualistes : "La plupart des utilisateurs aiment personnaliser leur moto. Et nous avons voulu montrer avec cette version de la BT 1100 toute ...
TDM900 : La 3e génération : Quelques rappels de base
févr. 01, 2002
En 1992, lorsque la première TDM fut présentée, c'était un produit de niche. Aujourd'hui, 10 ans plus tard, la TDM a créé sa propre catégorie et dans l'intervalle, d'autres fabricants ont suivi en ...
XJR 1300 : L'évolution silencieuse
nov. 01, 2001
Yutaka Kubo aime les gros cubes et il considère la XJR 1300 comme une Classique du genre. Cette moto résume toute l'image de l'archétype : moteur massif refroidi par air, et dessin traditionnel des ...
BT 1100 Bulldog
juil. 01, 2001
Le nouveau gros bicylindre 1100, surnommé Bulldog, est d’origine européenne. La moto est conçue et produite à l’usine pilote YAMAHA dans la banlieue de Milan en Italie.
Le V-MAX est à lui seul une catégorie bien à part
mars 01, 2001
Le V-MAX est à lui seul une catégorie bien à part. Ce puissant V4 est parvenu au panthéon des motos "cultes". Les ingénieurs à l’origine de ce monument à deux roues se rappellent de la création du ...
Votre opinion sur la FJR 1300
mars 01, 2001
Notre enquête sur la toile concernant la FJR a retenu toute votre attention. Ces deux dernières semaines nous avons reçu des milliers de réponses venant des quatre coins du monde. Ces informations ...
FZS1000 Fazer
mars 01, 2001
Naoki Segawa, R&D produit et Yutaka Kubo chef de projet de la 1000 Fazer travaillent à l'usine Yamaha d'Iwata au Japon. Tous deux nous donnent un aperçu du développement de la Fazer.
FJR 1300
févr. 01, 2001
La FJR 1300 s’est attirée bien des regards, tant sur les salons que dans les médias.Cette dernière génération de routières Sport GT ouvre de nouveaux horizons aux motards avides de confort et de ...
FJR : Quand l'histoire rencontre l'avenir
sept. 01, 2000
La FJ 1100 de 1984 marquait le début des sportives quatre temps YAMAHA. La nouvelle FJR 1300 est le point de départ d’une nouvelle génération de GT sport ‘poids-plume’.
TDM : Un compromis entre le trail et le roadster
sept. 01, 2000
Hennes Fischer, ancien membre de l’équipe R&D produits, aujourd’hui consultant chez YAMAHA Motor Europe, nous donne un aperçu du développement du TDM :
Les 'street bikes' : Un nouveau phénomène?
sept. 01, 2000
"Street bike" (ou encore "naked bike" littéralement "moto déshabillée") est une expression apparue il y a quelques années. Elle désigne une catégorie de grosses cylindrées conventionnelles, ...
